11/23/2024
Китай офіційно подав скаргу до Світової організації торгівлі через рішення Європейського Союзу запровадити мита на китайські електромобілі. Про це заявили у міністерстві торгівлі Китаю. Китай подав справу до механізму врегулювання суперечок СОТ. "Це було зроблено для захисту прав та інтересів галузі електромобілів", – зазначають в Міністерстві торгівлі. Зазначається, що Відносини Пекіна з ЄС в останні місяці досягли нових мінімумів, оскільки блок наближає свою політику щодо Китаю до політики США. Минулого місяця ЄС запровадив тимчасові тарифи на рівні 37,6% на імпорт деяких автомобілів з Китаю після багатомісячного розслідування китайської державної допомоги виробникам електромобілів. "Ми закликаємо ЄС негайно виправити свої помилки і разом захистити економічне і торговельне співробітництво між Китаєм і ЄС, а також стабільність ланцюжка постачання електромобілів", - додала речниця. Китай вже погрожував відплатою європейським фермерам і літакобудівникам, а також розпочав антидемпі..

Китай офіційно подав скаргу до Світової організації торгівлі через рішення Європейського Союзу запровадити мита на китайські електромобілі. Про це заявили у міністерстві торгівлі Китаю.
Китай подав справу до механізму врегулювання суперечок СОТ.
"Це було зроблено для захисту прав та інтересів галузі електромобілів", – зазначають в Міністерстві торгівлі.

Зазначається, що Відносини Пекіна з ЄС в останні місяці досягли нових мінімумів, оскільки блок наближає свою політику щодо Китаю до політики США.

Минулого місяця ЄС запровадив тимчасові тарифи на рівні 37,6% на імпорт деяких автомобілів з Китаю після багатомісячного розслідування китайської державної допомоги виробникам електромобілів.
"Ми закликаємо ЄС негайно виправити свої помилки і разом захистити економічне і торговельне співробітництво між Китаєм і ЄС, а також стабільність ланцюжка постачання електромобілів", – додала речниця.

Китай вже погрожував відплатою європейським фермерам і літакобудівникам, а також розпочав антидемпінгове розслідування проти французької алкогольної промисловості.
"Судження в попередньому висновку ЄС не має фактичного та правового підґрунтя. Воно грубо порушує правила СОТ і підриває глобальне співробітництво у боротьбі зі зміною клімату", – заявив представник міністерства.

Нагадаємо, рішення щодо 38% тарифів прийнято після розслідування ЄС. Цей крок може скоротити імпорт електромобілів на чверть.
Країни-члени ЄС, ймовірно, підтримають введення запропонованих тарифів на китайські електромобілі і в листопаді.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься.