Російські війська двічі атакували інфраструктуру "Укрпошти" у Мені на Чернігівщині, пошкодивши відділення та місце базування автомобілів пересувних відділень, які обслуговують села району. Ще одне відділення компанії 25 серпня було уражене у Краматорську. Про наслідки атак повідомив генеральний директор "Укрпошти" Ігор Смілянський.
За його словами, у Мені під ударом опинилися стаціонарне поштове відділення та точка, де базувався транспорт пересувних відділень. Саме ці автомобілі забезпечують поштовими послугами невеликі населені пункти району, де немає постійних стаціонарних відділень. Будівля пошти зазнала значних руйнувань.
Водночас серед працівників "Укрпошти" поранених і загиблих немає. Після першого удару начальниця відділення разом із поліцією та рятувальниками прибула на місце, щоб забрати та убезпечити цінні речі. Наразі там продовжують працювати рятувальники та регіональна команда компанії.
Відділення перенесуть, втрачені посилки компенсують"Укрпошта" вже розробляє план розміщення працівників та відновлення роботи на іншій локації. Компанія планує якомога швидше відкрити відділення знову, щоб зберегти поштове обслуговування міста та навколишніх населених пунктів. Клієнтам, чиї посилки були пошкоджені або втрачені внаслідок російського удару, компанія пообіцяла компенсувати їхню вартість.
Таким чином, наслідки атаки стосуються не лише одного стаціонарного відділення: пошкодження точки базування транспорту створює додаткові проблеми для пересувної поштової мережі, яка обслуговує сільські населені пункти району. Ще одне відділення атакували у КраматорськуТого ж дня Смілянський повідомив про ще один російський удар – по відділенню "Укрпошти" у Краматорську. Цей об'єкт компанія завчасно закрила через безпекову ситуацію, тому під час атаки всередині не було ані працівників, ані клієнтів.
Постраждалих немає."Укрпошта" вже готується ремонтувати та відновлювати пошкоджене відділення. Російські війська регулярно атакують поштову та логістичну інфраструктуру України. На початку серпня було знищено депо "Укрпошти" у Павлограді, де також базувалися пересувні відділення.
Тоді компанія була змушена перебудовувати логістику та переводити доставку на резервні маршрути. За матеріалами: Ігор Смілянський
